Bangladesh Economy: News & Updates

[Nilgiri]

Not really developments but there are some new additions to the Dhaka airport Firefighting capability.

Which model/make is that? IVECO or one of the germans?

How many does the airport operate?

 

[Bilal9]

Which model/make is that? IVECO or one of the germans?

How many does the airport operate?

Weill they have at least two, probably more.

This may be the Oshkosh 'New Striker' airport fire tender.....or a Japanese equivalent made by TOYO.

 

[Bilal9]

OK Guys - I stand corrected. This is the “Toro” 4×4 airport crash tender. Seems like a state of the art 'Super truck', around $800,000 or so. Reviving our childhood love of fire trucks, eh?

Features:

• Highly specialized all terrain fire tender
• MAN D2676 LF08 Euro 5 compliant engine delivering 397kw
• Coupled to automatic ZF Astronic gearbox.
• Carries 6100 litres of water, 793 litres of foam and 250 kg of powder.
• Monitors are supplied by Alco.
• “Ecopolyfire” coploymer body
• All units are custom-made to customer specs

Here's a video,

I'm actually a little worried whether they'll be able to maintain the darned thing - this is a very critical and advanced vehicle of the class/type.

 

[mehedi44]

Another seaport will be built in Chittagong......

The report published in Daily Bangladesh Protidin

চতুর্থ সমুদ্রবন্দর হবে চট্টগ্রামে চলছে সম্ভাব্যতা যাচাই । মিরসরাই-ফেনী ইপিজেডে যুক্ত হবে । চাপ কমবে বর্তমান বন্দরের রুকনুজ্জামান অঞ্জন Currently 5.00/5 12345 গড় রেটিং: 5.0/5 (2 টি ভোট গৃহিত হয়েছে) বন্দর নগরী চট্টগ্রামে আরও একটি সমুদ্রবন্দর নির্মাণের পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে সরকার। পায়রায় দেশের তৃতীয় সমুদ্রবন্দর চালুর পর সম্ভবত এটিই হতে যাচ্ছে দেশের চতুর্থ সমুদ্রবন্দর। এরই মধ্যে বন্দরের সম্ভাব্য স্থান চিহ্নিতকরণ এবং সুবিধা ও অসুবিধাগুলো তুলে ধরে প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ে এ বিষয়ে একটি প্রাথমিক প্রতিবেদন পাঠিয়েছে চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দর কর্তৃপক্ষ (চবক)। এরপর বন্দর নির্মাণে ডিটেইলড ফিজিবিলিটি স্টাডি বা পূর্ণাঙ্গ সম্ভাব্যতা যাচাইয়ের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে চবক-কে। বলা হয়েছে চবক নিজস্ব অর্থায়নে এই সম্ভাব্যতা যাচাই করবে। গত ১০ আগস্ট প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ে মুখ্য সচিব মো. আবুল কালাম আজাদের সভাপতিত্বে একটি সভা অনুষ্ঠিত হয়। এই সভা হয় বাংলাদেশ অর্থনৈতিক অঞ্চল কর্তৃপক্ষ (বেজা), পিপিপি কর্তৃপক্ষ এবং হাইটেক পার্ক কর্তৃপক্ষের কাজের অগ্রগতি পর্যালোচনার লক্ষ্যে। সেখানেই মিরসরাই-ফেনী অর্থনৈতিক অঞ্চলকে ঘিরে নতুন একটি সমুদ্রবন্দর নির্মাণের বিষয়ে আলোচনা হয়। বন্দর নির্মাণের বিষয়ে প্রাথমিক প্রতিবেদনে চবক প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়কে জানিয়েছে, প্রাপ্ত মিরসরাই-ফেনী অর্থনৈতিক অঞ্চল সংলগ্ন সমুদ্র উপকূলীয় এলাকায় পানির গড় গভীরতা ৬-৭ মিটার, যা ক্যাপিটাল ড্রেজিংয়ের মাধ্যমে ৮-৯ মিটারে উন্নীত করার মাধ্যমে ওই মাত্রার ড্রাফটের জাহাজ সার্বক্ষণিক বার্থিং করা যাবে। তবে প্রস্তাবিত বন্দর কার্যকর করতে হলে বহির্নোঙর থেকে প্রায় ৪৪ কিলোমিটার দূরত্ব পর্যন্ত চ্যানেল ড্রেজিং করতে হবে। বিষয়টি নিশ্চিত করে প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ের বেজা’র সচিব মোহাম্মদ আইয়ুব বাংলাদেশ প্রতিদিনকে বলেন, চট্টগ্রামের মিরেরসরাই ও ফেনীর দিকে সাগর ঘেঁষে প্রায় ৩০ হাজার একর জমি নিয়ে দেশের বৃহত্তম পরিকল্পিত শিল্প নগর গড়ে তোলার যে উদ্যোগ রয়েছে তাকে সাপোর্ট দেওয়ার জন্য এই বন্দর নির্মাণের পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়েছে। এ বিষয়ে কাজ করছে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ। বন্দরের সম্ভাব্য স্থান হবে চট্টগ্রামের মিরসরাইয়ে বঙ্গোপসাগর সীমানায়। ওই কর্মকর্তা আরও জানান, ফেনীর দিকে বঙ্গোপসাগরে গভীরতা কম। এ ছাড়া সেই দিক দিয়ে বঙ্গোপসাগরের দিকে জমি বৃদ্ধি পাচ্ছে। ফলে ফেনীর দিকে বন্দর নির্মাণ না করে চট্টগ্রামের মিরসরাই সীমানাতেই নতুন বন্দর নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে। কারণ ওই দিকে সমুদ্রের গভীরতা বেশি। ফলে বড় বড় যেসব জাহাজ বর্তমানে ড্রাফটের কারণে চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছাতে পারে না সেগুলো প্রস্তাবিত বন্দরে ভিড়তে পারবে। আর নতুন আরেকটি বন্দর হলে প্রস্তাবিত মিরসরাই-ফেনী অর্থনৈতিক অঞ্চলে বিদেশি বিনিয়োগের পরিমাণও বেড়ে যাবে। এ ছাড়া বহির্বিশ্বের সঙ্গে দেশের আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য বাড়তে থাকায় চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দরের ওপর চাপ বেড়ে যাচ্ছে। ক্রমবর্ধমান ওই চাপ কমাতেও সহায়তা করবে প্রস্তাবিত সমুদ্রবন্দরটি। জানা গেছে, প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ের অধীনস্থ বেজার পক্ষ থেকে বিষয়টি পর্যালোচনা করে একটি মতামত দিতে গত মে মাসে চবক-কে চিঠি দেওয়া হয়। এরপর চবকের সদস্য (হারবার ও মেরিন) প্রধান করে পাঁচ সদস্যের বিশেষজ্ঞ কমিটি গঠন করা হয়। ওই কমিটি সমুদ্র উপকূলীয় সংশ্লিষ্ট এলাকা সরেজমিন পরিদর্শনসহ কয়েক বছরের উপকূলীয় পানির গভীরতা এবং সার্বিক দিক পর্যালোচনা করে মিরসরাই-ফেনী অর্থনৈতিক অঞ্চলের চট্টগ্রামের মিরসরাইয়ের দিকে সমুদ্রবন্দর নির্মাণ করার বিষয়ে প্রাথমিক প্রতিবেদনে ইতিবাচক মতামত দেয়। ওই প্রতিবেদনের ভূমিকায় বলা হয়, মিরসরাই-ফেনী অর্থনৈতিক অঞ্চলের জন্য দ্রুত আমদানি-রপ্তানির স্বার্থে উক্ত এলাকায় একটি বন্দরের প্রয়োজনীয়তা অনস্বীকার্য। বাংলাদেশের রপ্তানি বাণিজ্য ১৯৮১ সালের তুলনায় ২০১০ সালে প্রায় ৩ দশমিক ৫ গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। তার ধারাবাহিকতায় ২০১২ জিডিপিতে রপ্তানি বাণিজ্যের অবদান ছিল ২০ দশমিক ৮০ শতাংশ। যা ২০২১ সালে প্রায় ২৬ শতাংশে উন্নীত হবে মর্মে মত প্রকাশ করা হয়। প্রতিবেদনে চট্টগ্রাম বন্দরের ওপর ক্রমবর্ধমান চাপের কথা উল্লেখ করে বলা হয়, চট্টগ্রাম বন্দরের ওপর এ চাপ হ্রাস করার জন্য হলেও মিরসরাই এলাকায় সমুদ্র উপকূলে নতুন আরেকটি বন্দর নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। সম্ভাব্য বন্দরের যোগাযোগ সুবিধা সম্পর্কে বলা হয়, প্রস্তাবিত বন্দর এলাকা ঢাকা-চট্টগ্রাম চার লেন বিশিষ্ট মহাসড়কের ৫ কিলোমিটারের মধ্যে থাকায় যোগাযোগ খুবই সহজ হবে। তাছাড়া মহাসড়কের ৫০০ মিটার দূরত্বের মধ্যে ঢাকা-চট্টগ্রাম রেলপথ থাকায় সড়ক ও রেলপথে সারা দেশের সঙ্গে বাণিজ্যিক যোগাযোগ করা যাবে। প্রস্তাবিত সমুদ্রবন্দর নির্মাণ করা হলে দেশীয় লাইটারেজ জাহাজ এবং বিদেশি বড় জাহাজ ওই এলাকায় বার্থিং করার ফলে চট্টগ্রাম বন্দরে জাহাজের চাপ কমে যাবে। সমুদ্রবন্দর নির্মাণের ফলে পুরো এলাকার আর্থ-সামাজিক অবস্থার পরিবর্তন এবং কর্মসংস্থানের পথ উন্মুক্ত হবে এবং বেকারত্ব কমে যাবে। চট্টগ্রাম বন্দরের পাশাপাশি প্রস্তাবিত সমুদ্রবন্দর নির্মাণ করা হলে দক্ষিণ এশিয়ার দেশগুলোর সঙ্গে ট্রানজিট, ট্রান্সশিপমেন্ট এবং এশিয়ান হাইওয়ের সঙ্গে বাণিজ্যিক যোগাযোগ স্থাপন সহজ হবে। - See \

 

[bluesky]

I have edited the news report only to shorten it . Thanks. @bluesky

http://newagebd.net/249552/dighipara-coal-mine-feed-proposed-power-plant/

Dighipara coal mine to feed a proposed power plant
September 1, 2016 12:37 am·0 CommentsViews: 20

Manjurul Ahsan The government gave its nod to a proposal of Chinese state-run POWERCHINA Resources Ltd to set up a 660MW power plant which would run on coal from the Dighipara deposit in Dinajpur.

State-run Bangladesh Power Development Board at a meeting held on Monday with state minister for power, energy and mineral resources Nasrul Hamid in the chair received the government’s nod to form a joint venture with POWERCHINA to construct and operate the proposed power plant, officials confirmed. The next step will be to carry out a feasibility study on the proposed power plant.

The proposed power plant will require 1.55 million tonnes of coal a year, according to the proposal.
Dighipara will be the second mine to be developed for coal extraction after the Barapukuria mine.
In 2005 Barapukuria coal mine was developed some 20 years after its discovery. Dighipara coal deposit has an estimated reserve of 600 million tonnes of coal. The first layer of the coal deposit was found at 327 metres depth, officials said, which made it suitable for underground mining.

Till now, Barapukuria Thermal Power Station is the lone coal-fired power generation facility in the country. PDB runs the two-unit power station with a combined generation capacity of 250MW and is also setting up another power unit with 275MW capacity at the power station. The power plant gets coal from Barapukuria deposit.

Three more coal mines

There are three other large coal deposits in the North Bengal area at Jamalganj in Joypurhat with an estimated reserve of 1,054 million tonnes of coal at 900-1000 metres depth, Khalashpir in Rangpur with an estimated reserve of 523 million tonnes of coal at 257-483 metres depth and Phulbari in Dinajpur with an estimated reserve of 572 million tonnes of coal at 150-240 metres depth.

A controversial move by the then Asia Energy, a UK-based company, to extract coal using open-pit method was suspended in 2006 amid huge protests and resistance from the local people, which left people dead at the hands of law enforcers and several hundreds of people injured

 

[bluesky]

The truth is India doesn't has the means to invest in such big buck projects, No matter how much our friends here like to tell otherwise. They have there own infrastructure development to concentrate on.

The way Indian posters speak I thought India is quite capable of building as well as investing in BD projects. They call BD rulers living under their thumb!

 

[Homo Sapiens]

http://www.thedailystar.net/business/bangladesh-be-growth-outperformer-2016-25-1279144
12:00 AM, September 02, 2016 / LAST MODIFIED: 12:00 AM, September 02, 2016
Bangladesh to be a 'growth outperformer' in 2016-25
London-based BMI Research picks Bangladesh along with five others
Star Business Report

Bangladesh has been picked up as a growth outperformer for the next decade riding on low commodity prices, demographic dividend and expected measures aimed at improving the business environment.

London-based BMI Research has picked six countries -- Bangladesh, Ethiopia, India, Mexico, Pakistan and the Philippines -- that will be growth performers in 2016-2025.

The countries “will rapidly climb the GDP country rankings between now and 2025,” it said.

The six countries are expected to gain an average of 6.5 places each in global GDP rankings by 2025, with Ethiopia (+12) and Bangladesh (+11) making the most gains, said BMI Research, which is owned by the Fitch Group.

Bangladesh is the 47th largest economy in the world in terms of gross domestic product, according to the World Bank's 2015 ranking.

The BMI analysis said three factors will be the key to growth.

“Economic growth will be strongest in net commodity importers that have positive demographic trends and economic reform momentum.”

With regards to commodities, net commodity importers will benefit from generally lower commodity prices over 2016-2025 compared to 2006-2011, particularly for oil.

Bangladesh relies heavily on imports for oil.

BMI Research said commodity exporters will underperform in the absence of other growth drivers, while reformers will outperform, helping set apart otherwise similarly structured emerging markets.

Developed markets will stagnate and generally lose ground to emerging markets in the GDP rankings, it said.

Economic growth in the developed markets will generally be capped by weak demographic trends and a lack of substantial economic reform. In terms of demographics, rapidly ageing populations, particularly in Western Europe and Japan, will result in weak labour force growth.

Turning to demographics, the research said countries with positive demographic trends will enjoy an endogenous boost to economic activity. Of Bangladesh's 16 crore population, 10.5 crore, which is more than 65 percent of the population, are aged between 15 and 64 years, said the United Nations Development Programme in April.

With more youth entering the working age population, Bangladesh is poised to benefit from a demographic dividend in the next 10 years, according to the World Bank. About reforms, BMI Research said countries that it expects to enact economic and political reforms, specifically measures to improve business environment and unlock economic productivity, will grow faster than those without such reform momentum.

 

[UKBengali]

Good news if true.

Glad to see Pakistan in the list as well.

 

[bickyis555]

Good going B'DESH

 

[UKBengali]

Good going B'DESH

Thanks and glad to see India on the list as well.

I think the biggest factor for BD is the political stability as the Awami League should stay in
power through to 2025. This means that long-term economic planning is possible rather
than the short-termism BD had had when BNP and Awami League used to rotate every 5 years.

 

[UKBengali]

As long as the coal is extracted from underground mines then this will add a significant amount
to energy mix of BD. The reserves are so large they will last 100s of years.

 

[Grevion]

I suggest a country wide program to boost and improve the quality and the quantity of the skilled labours in Bangladesh. This will help you guys alot in the next phases of development.

 

[Nilgiri]

As long as the coal is extracted from underground mines then this will add a significant amount
to energy mix of BD. The reserves are so large they will last 100s of years.

600 million tons is pretty chump change to be honest. Maybe at extraction rate of BD it might last 100 years true....but with any actual large expansion of this, it will not last that long at all. 600 million tons is what India goes through in about 1 year for example....soon may be just a matter of months down the road.

Also the end BTU power production depends on the quality of this coal and how easily and viably it can be recovered.

 

[bluesky]

600 million tons is pretty chump change to be honest. Maybe at extraction rate of BD it might last 100 years true....but with any actual large expansion of this, it will not last that long at all. 600 million tons is what India goes through in about 1 year for example....soon may be just a matter of months down the road.

Also the end BTU power production depends on the quality of this coal and how easily and viably it can be recovered.

I have once calculated the deposit of coal in BD in terms of its calorie. It is about 90 trillion cft equivalent of natural gas and BD's so far discovered gas deposit is something in between 13 to 30 trillion cft. So, the coal deposit is vast. The quality is very high with a very low amount of ash content.

BD cannot just leave the coal deposit idling underground when its new industries will require vast amount of power. I am personally in favor of building the BD-India Rampal power plant. Only condition from my side is the chimneys do not allow more than 1% of the fly ash to mix with air. The requirement is not something that cannot be achieved. There is a anti-development group led by that Prof. Anu Mohammed whose opposition to extract coal did not yield any tangible result. Now, again this Anu Mohammed is making the water murky.

 

[Arthur]

I have once calculated the deposit of coal in BD in terms of its calorie. It is about 90 trillion cft equivalent of natural gas and BD's so far discovered gas deposit is something in between 13 to 30 trillion cft. So, the coal deposit is vast. The quality is very high with a very low amount of ash content.

BD cannot just leave the coal deposit idling underground when its new industries will require vast amount of power. I am personally in favor of building the BD-India Rampal power plant. Only condition from my side is the chimneys do not allow more than 1% of the fly ash to mix with air. The requirement is not something that cannot be achieved. There is a anti-development group led by that Prof. Anu Mohammed whose opposition to extract coal did not yield any tangible result. Now, again this Anu Mohammed is making the water murky.

No one is opposing development. What everyone is asking for is a development which is in the interest of BD people. Not in the interest of bloodsucker multinational corporations. They opposed open pit coal extraction plans, not coal extraction. They don't oppose power plants in general, they oppose a coal fired power plant which may cost us the largest single piece mangrove forest which contributes thousand times this super advanced 1320 MW power plant ever will. If you can't see the differences then you should stop taking development propaganda theories, and study a little more on the matter.