Turkish National Intelligence Organization (MIT)

[Hurshid Celebi]

Is MiT civil or military?

Civil. Chief is State Secretary Dr. Hakan Fidan.

 

[Manindra]

Interesting , obviously regional Problems forced them to become operational. The same transforming happens with MIT.If an intelligence Service is full with anxious burea People they will never be effective. The Backbone of all US Services are Military and Ex-Military People. Ok, NSA is like British GCHQ electronic intelligence and there are 90% civilian IT experts and other. Intelligence Services can only be effective in operations and field if there are talented soldiers, with heart, strong physics and intellect.

You are wrong.
Militaries have their own intelligence wing so what is need of another.
Our own R&AW & even CIA is civilian but I didn't know its hamper their operations.
Be a dividing opponent country or absorb a whole country in their own or controlling puppet government of neighbors.

 

[Kompromat]

Civil. Chief is State Secretary Dr. Hakan Fidan.

MiT has been a strong ally for Pakistan through thick and thin.

 

[Hurshid Celebi]

MiT has been a strong ally for Pakistan through thick and thin.

We are brothers and sisters, same blood flows through our bodies and Soul.I have Pakistani friends who are White skinned and some dark skinned, like in in Turkey depending on Region; we are all together intellectual and tolerant Muslims. We must take care not to step in traps, at the Moment they will divide Muslim World into Shia and Sunna and want an ocean of blood. They intend to Change our boarders and ruin our economies, they want to spread hostility in our countries for this current century. We must be solidar further on. Turkish Nation never Forgets Pakistans peoples financial aid when Ataturk and our Army defeated the occupiers. We had nothing else, than our Religion, our RULER Kemal, Courage of our soldiers and you our blood Brothers and sisters. We will also never Forget 1974 when we freed our Brothers and sisters in Cyprus and protected them from Genocide. Thanks for the spare sparts, compatible weapons from POF. Also thanks to killed Muammar Kaddafi, who provided us Jet-Fuel. Allah Rahmet eylesin. ( We dont talk after dead People, but he was not the same when he died , he was an other character when he studied in Turkish Military Academy). Allah Hepimizi korusun. Hayirli Ramazan

 

[Hurshid Celebi]

IN MEMORIAM

 

[Hurshid Celebi]

@ WAVE I hope you will apologize now

MIT and Turkish Armed Forces will get new capabilities !

ALTOY KÜRESEL GÖZLEM UÇAĞI (GLOBAL OBSERVER)
UAS – İnsansız Hava Sistemi Genel Bakış
ALTOY-Küresel (GO) uçağı yüksek iritfada uzun süre havada kalabilen (HALE) insansız hava aracı sistemidir (UAS). İnsanlı ve insansız hava araçları yeteneklerine ilaveten uydulardaki gelişmiş özellikler de bu gözlem aracında birleşmektedir. Stratosferde görev yapabilen GO, yeryüzünden 20 km yükseklikte havada asılı bir naklen yayın aracı gibi durmakta ve 1000 km. çapında bir alanı gözetleyebilmektedir. Uçağın tüm parçaları diğer sabit kanatlı uçaklardan 3-4 kat daha fazla esneklik ve havada kalma kabiliyeti sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Devrimsel nitelikte olan sıvı hidrojen yakıtlı itme sistemi, oldukça hafif ve dayanıklı gövdesi sayesinde daha önceden hiç tasarlanmamış düzeyde bir kabiliyet ve yarar sağlamaktadır. Tek depo yakıtla 5 gün havada kalabilmektedir. 66 ton fosil yakıtla (JP-8) yapılabilecek uçuşu 1 ton hidrojen yakıt ile gerçekleştirebilmektedir.
Görev Kabiliyetleri
Muhabere İrtibatı
53.3 metrelik kanat genişliği (Boeing 737’nin kanat genişliği 34.32 m.) ile kapsama alanında bir uydunun yapabileceği tüm muhabere yeteneklerine sahiptir. Uygun maliyetli, sürekli ve net bir muhabere imkanı sunmaktadır. Topografik açıdan oluşan engelleri ortadan kaldırarak daha iyi iletişim sağlamakta ve komuta kontrol merkezlerine gerçek zamanlı bilgi aktarmaktadır. Birbiri ile daha fazla bağlantılı bant genişliği ve rota verileri sağlamaktadır.
Doğal Afetlerde Kullanımı
Küresel gözlem uçağı deprem, kasırga, yangın gibi afetlerde kesintisiz haberleşme imkanı sunmakta, bu olayların izlenmesinde, tahliye, ilk yardım ve müdahale operasyonları için bilgi ve komuta kontrol sağlayabilmektedir. Gelişmiş yük kapasitesi ve geniş kanatları ile zarar görmüş haberleşme merkez ve antenleri, mikrodalga röle ve uydu bağlantılarında alternatif muharebe irtibatı sağlamaktadır.
Sınır Güvenliği
1000 km çapı içerisinde kamera ve sensörler istenilen noktaya yönlendirilip kara ve denizden oluşabilecek sınır ihlalleri, kaçakçılık gibi faaliyetler Küresel Gözlem Uçağı tarafından gerçek zamanlı olarak istenilen merkezlere aktarılabilecektir. Uçtuğu rotanın 500 km sağı ve solunu görebilmektedir.
Teknik Özellikleri
Özellikler Stratosferik İnsansız Hava Sistemi
Yararlı Yükü 400 lb’ye kadar. (181.5 kg)
Havada Kalma Kabiliyeti 5 gün, gelişmiş versiyonu 7 gün
Hızı Stratosferde 120 Knot (meteorolojik etkiler minimumdur)
Uçuş Yüksekliği 55.000 feet, gelişmiş versiyon 65.000 feet
Kanat Açıklığı 175 ft(53.3 m)
Uzunluğu 70 ft(21.3 m)
Kalkış/İniş Pist İhtiyacı 147 ft (genişlik)x6000 ft (uzunluk) pist ihtiyacı, NATO standardı. 4200 ft. (1.280 m) kalkış ve iniş mesafeleri.
İtme sistemi Hidrojen (LH2) ile çalışan içten yanmalı santralden alınan elektrik ile %98 verimliliğe sahip 4 adet elektrikli Motor.


Altoy - Savunma Sanayi ve Havacılık A. Ş.

Aselsan, AeroVironment and Altoy Defence Industries and Aviation Inc. Agree to Collaborate for Turkish and Other Markets | News | Press Room | ASELSAN

ANKARA, Turkey, July 15, 2014 – Aselsan, the Turkish defence industry leader, today announced it signed a Memorandum of Understanding on the 6th of June, 2014 with AeroVironment, Inc., a worldwide technology solutions provider and leader in unmanned aircraft systems, and Altoy Defence Industries and Aviation Inc., a Turkish joint venture partially owned by AeroVironment.
The agreement establishes the first step towards future collaboration on civil and military avionics, electronics and electro-optical systems, sensors and communication systems. Solutions for Intelligence Surveillance and Reconnaissance applications such as electro-optical cameras, avionics and communication systems for AeroVironment’s “Global Observer – High Altitude Unmanned Air Vehicle” would be developed and presented to target international markets by ASELSAN.
By working together through this agreement, the parties aim to access new markets and explore potential opportunities in multiple countries.
ASELSAN Vice President and MGEO Division CEO Mr. Ozcan KAHRAMANGİL said: “In addition to its leading role in the Turkish electronics industry, ASELSAN will achieve a broader product range and greater access to global markets through its relationship with AeroVironment and Altoy Defence Industries and Aviation Inc. We believe that the synergies generated through this collaboration will deliver innovative solutions and create a notable distinction of worldwide success to the parties.”
AeroVironment Senior Vice President Mr. Roy MINSON stated: “We look forward to a successful collaboration with Turkey’s leading defence electronics company to deliver uniquely valuable solutions that produce successful outcomes for customers. We believe that opportunities exist for our companies to expand our markets with competitive products and solutions for Turkey and export markets.
The President of Altoy Defence Industries and Aviation Inc., Mr. D. Halit YILMAZ declared: “The collaboration will create innovative solutions to the expanding global markets and leverages the companies to worldwide scope.”

 

[Wave]

@ WAVE I hope you will apologize now

MIT and Turkish Armed Forces will get new capabilities !

ALTOY KÜRESEL GÖZLEM UÇAĞI (GLOBAL OBSERVER)
UAS – İnsansız Hava Sistemi Genel Bakış
ALTOY-Küresel (GO) uçağı yüksek iritfada uzun süre havada kalabilen (HALE) insansız hava aracı sistemidir (UAS). İnsanlı ve insansız hava araçları yeteneklerine ilaveten uydulardaki gelişmiş özellikler de bu gözlem aracında birleşmektedir. Stratosferde görev yapabilen GO, yeryüzünden 20 km yükseklikte havada asılı bir naklen yayın aracı gibi durmakta ve 1000 km. çapında bir alanı gözetleyebilmektedir. Uçağın tüm parçaları diğer sabit kanatlı uçaklardan 3-4 kat daha fazla esneklik ve havada kalma kabiliyeti sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Devrimsel nitelikte olan sıvı hidrojen yakıtlı itme sistemi, oldukça hafif ve dayanıklı gövdesi sayesinde daha önceden hiç tasarlanmamış düzeyde bir kabiliyet ve yarar sağlamaktadır. Tek depo yakıtla 5 gün havada kalabilmektedir. 66 ton fosil yakıtla (JP-8) yapılabilecek uçuşu 1 ton hidrojen yakıt ile gerçekleştirebilmektedir.
Görev Kabiliyetleri
Muhabere İrtibatı
53.3 metrelik kanat genişliği (Boeing 737’nin kanat genişliği 34.32 m.) ile kapsama alanında bir uydunun yapabileceği tüm muhabere yeteneklerine sahiptir. Uygun maliyetli, sürekli ve net bir muhabere imkanı sunmaktadır. Topografik açıdan oluşan engelleri ortadan kaldırarak daha iyi iletişim sağlamakta ve komuta kontrol merkezlerine gerçek zamanlı bilgi aktarmaktadır. Birbiri ile daha fazla bağlantılı bant genişliği ve rota verileri sağlamaktadır.
Doğal Afetlerde Kullanımı
Küresel gözlem uçağı deprem, kasırga, yangın gibi afetlerde kesintisiz haberleşme imkanı sunmakta, bu olayların izlenmesinde, tahliye, ilk yardım ve müdahale operasyonları için bilgi ve komuta kontrol sağlayabilmektedir. Gelişmiş yük kapasitesi ve geniş kanatları ile zarar görmüş haberleşme merkez ve antenleri, mikrodalga röle ve uydu bağlantılarında alternatif muharebe irtibatı sağlamaktadır.
Sınır Güvenliği
1000 km çapı içerisinde kamera ve sensörler istenilen noktaya yönlendirilip kara ve denizden oluşabilecek sınır ihlalleri, kaçakçılık gibi faaliyetler Küresel Gözlem Uçağı tarafından gerçek zamanlı olarak istenilen merkezlere aktarılabilecektir. Uçtuğu rotanın 500 km sağı ve solunu görebilmektedir.
Teknik Özellikleri
Özellikler Stratosferik İnsansız Hava Sistemi
Yararlı Yükü 400 lb’ye kadar. (181.5 kg)
Havada Kalma Kabiliyeti 5 gün, gelişmiş versiyonu 7 gün
Hızı Stratosferde 120 Knot (meteorolojik etkiler minimumdur)
Uçuş Yüksekliği 55.000 feet, gelişmiş versiyon 65.000 feet
Kanat Açıklığı 175 ft(53.3 m)
Uzunluğu 70 ft(21.3 m)
Kalkış/İniş Pist İhtiyacı 147 ft (genişlik)x6000 ft (uzunluk) pist ihtiyacı, NATO standardı. 4200 ft. (1.280 m) kalkış ve iniş mesafeleri.
İtme sistemi Hidrojen (LH2) ile çalışan içten yanmalı santralden alınan elektrik ile %98 verimliliğe sahip 4 adet elektrikli Motor.


Altoy - Savunma Sanayi ve Havacılık A. Ş.

Aselsan, AeroVironment and Altoy Defence Industries and Aviation Inc. Agree to Collaborate for Turkish and Other Markets | News | Press Room | ASELSAN

ANKARA, Turkey, July 15, 2014 – Aselsan, the Turkish defence industry leader, today announced it signed a Memorandum of Understanding on the 6th of June, 2014 with AeroVironment, Inc., a worldwide technology solutions provider and leader in unmanned aircraft systems, and Altoy Defence Industries and Aviation Inc., a Turkish joint venture partially owned by AeroVironment.
The agreement establishes the first step towards future collaboration on civil and military avionics, electronics and electro-optical systems, sensors and communication systems. Solutions for Intelligence Surveillance and Reconnaissance applications such as electro-optical cameras, avionics and communication systems for AeroVironment’s “Global Observer – High Altitude Unmanned Air Vehicle” would be developed and presented to target international markets by ASELSAN.
By working together through this agreement, the parties aim to access new markets and explore potential opportunities in multiple countries.
ASELSAN Vice President and MGEO Division CEO Mr. Ozcan KAHRAMANGİL said: “In addition to its leading role in the Turkish electronics industry, ASELSAN will achieve a broader product range and greater access to global markets through its relationship with AeroVironment and Altoy Defence Industries and Aviation Inc. We believe that the synergies generated through this collaboration will deliver innovative solutions and create a notable distinction of worldwide success to the parties.”
AeroVironment Senior Vice President Mr. Roy MINSON stated: “We look forward to a successful collaboration with Turkey’s leading defence electronics company to deliver uniquely valuable solutions that produce successful outcomes for customers. We believe that opportunities exist for our companies to expand our markets with competitive products and solutions for Turkey and export markets.
The President of Altoy Defence Industries and Aviation Inc., Mr. D. Halit YILMAZ declared: “The collaboration will create innovative solutions to the expanding global markets and leverages the companies to worldwide scope.”

View attachment 235272

Again ur posting Old news, and ur posting a lot of it.

 

[Hurshid Celebi]

It would be great if they could stop spying on opposition politicans and minorities.

Again ur posting Old news, and ur posting a lot of it.

Whats your Problem ?

 

[Bismarck]

Whats your Problem ?

No offense, but some of your post has been posted before, dude.

 

[xxxKULxxx]

Turkish National Intelligence Organization (MIT)

BTW it is MİT not MIT...

 

[Hurshid Celebi]

No offense, but some of your post has been posted before, dude.

Sorry, under the Topic MİT ? I really didn't see. The News that MİT wants this System as a gap filler, until TR-Family of satellites will be active, was first published after IDEF 2015

I attached the official PDF - from the Turkish Partner which is not Aselsan. Aselsan will provide sensors this was agreed 2014.

Sorry for the inconvenience.

Can you send me the link ? I made a Forum search Routine, it is nowhere else "Global Observer "

 

[what]

Whats your Problem ?

Why are you quoting me?

 

[Hurshid Celebi]

Why are you quoting me?

I asked you, where the Problem is ! Bismarck quoted you. Too hot in Germany ?

 

[bsruzm]

MiT works very closely with our guys.

''Turkey, which is also a member of Nato, has remained part of the international mission to stabilise Afghanistan. It has also been actively engaged in overt and covert efforts to bring the Afghan Taliban to the negotiating table. Pakistan, Afghanistan and Turkey formed a trilateral group in 2007 to advance such efforts.''