Indonesia Defence Forum

[Indos]

Female soldier

 

[Lord Of Gondor]

Indonesian navy checking on submarine after failure to report back from exercise

Hope all are found safe.

 

[Whizzack]

This is bad if true... Hopefully it's just a simple matter of comms failure and that the crew and ship are safe and sound...

It's reported to be the 402

----------------------------
Indonesian navy checking on submarine after failure to report back from exercise
By Reuters Staff
1 MIN READ

JAKARTA (Reuters) - The Indonesian navy is making checks on one of its submarines after the vessel failed to report back results of a training exercise on Wednesday, a navy spokesman said.
The submarine was taking part in a torpedo drill in North Bali waters but failed to relay results of the exercise as expected, spokesman Julius Widjojono said.
Reporting by Agustinus Beo Da Costa; Writing by Kate Lamb; Editing by Martin Petty

Search for missing Indonesian submarine reveals oil spill

Indonesian rescuers searching for a submarine that went missing with 53 people on board found an oil spill on Wednesday near where the vessel dived, authorities said.

www.reuters.com

 

[Lord Of Gondor]

Singapore has sent the MV Swift Rescue to aid in the efforts to locate KRI Nanggala

God speed.

 

[182]

hope all is good, pray for 402

 

[UMNOPutra]

Singapore has sent the MV Swift Rescue to aid in the efforts to locate KRI Nanggala

God speed.

I still don't understand why Indonesia still doesn't have a submarine rescue ship at all ... even though Indonesia actively owns and operates 5 submarines ..

What's going on? What really happened ?

And ironically, this is happening in the midst of plans to purchase various types of new weapons that are definitely consuming very large cost ..

 

[MarveL]

Im loggin in after a long time, just to check the submarine's news

May Allah save them all.

 

[Reashot Xigwin]

Well they're dead. I'mma calling it. No need to hold on to false hope.

But if they're not then I will be glad to be proven wrong.

 

[MarveL]

Singaporean MV Swift Rescue (SSRV) ~1500 km (~67 hrs away @ 12 kts) from search area for missing Indonesian submarine KRI Nanggala.

 

[chandieka]

600 to 700 m max depth...
I'm afraid that by itself already causes a huge issue not being pessimistic but RIP to the sailor.

i hope they grounded 401 sub and all SUT torp in the storage until further notice

 

[Whizzack]

Ok here an optimistic update... however I'm not sure how credible this information is....

translation :

News Received : There has been contact with KRI Nanggala 402, but Sub has not yet been able to rise to the surface. REM active SONAR result: there is underwater movement with V 2.5Kts around the oil spill location. It is estimated that there is a problem with the electric pump and battery.

https://twitter.com/x/status/1384895984887635970

 

[Indos]

 

[Lord Of Gondor]

The Indian Navy Shishumar class boats have a Submarine escape sphere that can accommodate the full complement of the vessel with an 8hour oxygen supply
Image from HDW during testing

The IKL designed rescue sphere unique to the 1500s
Hopefully 402 got something similar during her refit some years back
Time is unfortunately not on their side.

 

[Indos]

Ok here an optimistic update... however I'm not sure how credible this information is....

translation :

News Received : There has been contact with KRI Nanggala 402, but Sub has not yet been able to rise to the surface. REM active SONAR result: there is underwater movement with V 2.5Kts around the oil spill location. It is estimated that there is a problem with the electric pump and battery.

https://twitter.com/x/status/1384895984887635970

It could be credible since it is a maritime media twitter account, media workers are people who have insider sources, I am hopeful it is a true story.

 

[182]

Ok here an optimistic update... however I'm not sure how credible this information is....

translation :

News Received : There has been contact with KRI Nanggala 402, but Sub has not yet been able to rise to the surface. REM active SONAR result: there is underwater movement with V 2.5Kts around the oil spill location. It is estimated that there is a problem with the electric pump and battery.

https://twitter.com/x/status/1384895984887635970

that's sounds promising...
that twitter lead me to this article.
it was written by mas haryo adjie indomiliter.com

this is about KRI NANGGALA 402 testing free escape with SEIE(Submarine Escape Immersion Equipment ) MK-10 suite few years ago.
they testing it to KRI CAKRA 401 crew too, but accident happened..and it tooks lifes of our navymen, almost decade ago. rip to fallen kamerad

the cakra class, doesnt equip with evac door for DSRV (Deep Submergence Rescue Vehicle) but nagapasa class does.

Awak Kapal Selam KRI Nanggala 402 Uji Free Escape dengan SEIE MK-10 Suite
indomiliter | 23/08/2016 | Berita Matra Laut, Berita Update Alutsista, Kapal Selam | 9 Comments

KRI Nanggala 402
Kapal Selam KRI Nanggala 402 saat melaksanakan operasi di utara Pulau Sapudi mengalami kerusakan pada sistem Udara Tekanan Tinggi (UTT), sehingga kapal selam tidak dapat timbul ke permukaan. Sebagai upaya terakhir kapal selam melaksanakan peran peninggalan. Dengan kondisi ini, seluruh awak kapal selam melaksanakan free escape ke permukaan dengan menggunakan MK-10 melalui conning tower.

Melewati masa yang penuh adrenalin, akhirnya para escapees muncul ke permukaan dan melaksanakan recovery oleh tim Dislambair Koarmatim serta tim Paramedis. Selanjutnya para korban dibawa ke Element Gear Ship (EGS) yang didalamnya terdapat tim kesehatan Hyperbaric untuk melaksanakan Medical Theratment di Chamber. Para personil yang mengalami trauma hipotermia kemudian di evakuasi ke Lakesla dengan Evakuasi Medis Udara (EMU) dengan menggunakan helikopter.

Hal diatas adalah skenario dalam praktek SAR kapal selam yang berlangsung 12 Agustus lalu di Kolam Basin Koarmatim, dipimpin oleh Komandan Satuan Kapal Selam (Dansatsel) Koarmatim, Kolonel Laut (P) Indra Agus Wijaya selaku Perwira Pelaksana Latihan (Papelat). Yang menarik dalam latihan tersebut digunakan MK-10 untuk penyalamatan. Yang jadi pertanyaan apakah MK-10 tersebut?

Identitas lengkapnya adalah Submarine Escape Immersion Equipment (SEIE) MK-10 Suite, yakni berupa kostum (pakaian khusus) yang menutupi keseluruhan tubuh awak ini, dilengkapi dengan kemampuan menahan tekanan air, memberi perlindungan dari penyakit dekompresi, hipotermia, dan perubahan iklim yang ekstrim. Maklum saja, awak kapal selam yang telah berhasil keluar dan mencapai permukaan, bakal menghadapi situasi yang rawan, seperti tinggi gelombang dan temperatur air yang dingin. Selama proses evakuasi, pakaian sudah dilengkapi dengan tabung oksigen dan raft tools kit.

Submarine Escape Immersion Equipment yang dilengkapi raft tools kit.

Raft tools ketika mengembang di permukaan.
SEIE suite yang digunakan TNI AL adalah jenis MK-10 buatan Inggris. MK-10 suite dapat digunakan untuk evakuasi awak kapal selam dari kedalaman maksimum 182 meter. Selain AL Inggris, MK-10 sejauh ini telah digunakan di kapal selam USS Toledo (SSN-769) dan USS Los Angeles (SSN-688).
KRI Nanggala 402 dan KRI Cakra 401 memang tidak dilengkapi pintu darurat yang bisa terkoneksi dengan DSRV (Deep Submergence Rescue Vehicle), baru pada kapal selam Nagapasa Class telah dilengkapi pintu khusus untuk evakuasi.

Musibah Saat Latihan Evakuasi di KRI Cakra 401
Untuk pertama kalinya, Korps Hiu Kencana TNI AL pada 7 Februari 2012, melaksanakan latihan basah untuk proses evakuasi kapal selam. Sebagai wahana uji dipilih KRI Cakra 401 yang berada di perairan Pasir Putih, Situbondo, Jawa Timur.

Skenario dari latihan ini adalah karamnya KRI Cakra 401 bersama 6 awaknya, karena mengalami kerusakan mesin. Satu persatu awak akan diselamatkan dari conning tower kapal selam, untuk kemudian naik ke permukaan laut. Keenam personel dibagi ke dalam tiga gelombang dan setiap gelombang dua orang. Dalam simulasi pertama dan kedua, para korban muncul ke permukaan air dalam waktu 15 menit. Namun dalam proses penyelamatan ketiga terjadi masalah.

Tim yang ada di permukaan telah menunggu sekitar 30 menit akan tetapi kedua awak kapal belum muncul juga. Setelah lama ditunggu, Kolonel Laut Jeffry Stanley Sanggel, Komandan Satuan Kapal Selam Koarmatim dan Mayor Laut Eko Indang Prabowo, muncul ke permukaan dengan kondisi yang cedera parah. Hidung dan telinga mereka mengeluarkan darah, serta tidak sadarkan diri, hingga akhirnya nyawa mereka tak dapat diselamatkan.

Diduga tabung oksigen yang melekat di baju khusus mereka tidak berfungsi/selangnya lepas. Karena tidak ada oksigen, mereka terpaksa naik ke permukaan laut dengan cepat, sehingga mengalami dekompresi.

Dekompresi adalah akumulasi nitrogen yang terlarut saat menyelam dan membentuk gelembung udara yang menyumbat aliran darah serta system syaraf. Udara yang kita hirup adalah oksigen dan nitrogen. Namun gas nitrogen tidak digunakan tubuh. Akibatnya, gas Nitrogen akan terakumulasi didalam tubuh penyelam, proporsional dengan durasi dan kedalaman penyelaman.

Masalah terjadi, bila penyelam naik dengan cepat dari kedalaman tertentu, ke permukaan air. Hal ini seperti botol bir yang dikocok lalu kita buka tutupnya. Akumulasi nitrogen di dalam cairan tubuh penyelam dilepas dalam bentuk gelembung udara akibat penurunan tekanan secara drastis. Buih-buih inilah yang menyumbat aliran darah maupun sistem syaraf tubuh manusia dan berakibat fatal. (Haryo Adjie)