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Chengdu J-20 5th Generation Aircraft News & Discussions

Blasted PLAAF finally having enough sense to adopt low visibility insignia....:partay:

Personally, I'm hoping to see the J-20A LRIP(s) in this year's ZhuRiHe Military exercise as part of the “blue team" OPFOR:D

If that's the case, REDFORs' gonna be having many bad dreams :sick:
 
Blasted PLAAF finally having enough sense to adopt low visibility insignia....:partay:

Personally, I'm hoping to see the J-20A LRIP(s) in this year's ZhuRiHe Military exercise as part of the “blue team" OPFOR:D

If that's the case, REDFORs' gonna be having many bad dreams :sick:

I actually don't think that low visibility insignias matter that much for a fighter aircraft, especially one with low rcs profile.
 
I actually don't think that low visibility insignias matter that much for a fighter aircraft, especially one with low rcs profile.
Quite the contrary, with low RCS, any potential A2A engagements from bogies are significantly compressed to within visual range. Low visibility insignia can increase ambiguity (and with ambiguity, response time) from the bogies' perspective. Even a 0.5 seconds of indecision from an enemy pilot is 0.5 seconds of extra room to flee. 8-)

Also with low visibility insignia, the overall color contrast of the jet is reduced, theoretically making it harder for visible-spectrum EO devices to acquire and lock on.
 
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If Chinese PLA general Yinzhuo said on CCTV Today's Focus that J-20 has entered the service then for me It did enter the service.

Indeed ... a strong hint.

However I would have expected some sort of more publicity, celebration and pomp.

Maybe it was "only" a major event like the first aircraft ready for delivery maiden flight in order to celebrate the CCP's 95th anniversary ... and the fighter itself will be handed over on August 1st. IMO a much more appropriate date for this milestone !?
 
Indeed ... a strong hint.

However I would have expected some sort of more publicity, celebration and pomp.

Maybe it was "only" a major event like the first aircraft ready for delivery maiden flight in order to celebrate the CCP's 95th anniversary ... and the fighter itself will be handed over on August 1st. IMO a much more appropriate date for this milestone !?
That logic will hold in normal circumstances. But since China is facing a challenging time right now, like many PLA experts have said repeatedly on the same program before, in some circumstances China would put J-20 in service even it is yet to reach its maximum and optimum capability. So it is very logical that at this time China has deployed some J-20 to form a so-called the "SEED" troop of J-20 to be equipped ,test and go to battle with J-20 if needed. Yinzhuo's remarks on Today's Focus that "J-20 entering the PLA service does not mean the J-20 project is finalized, it still has room to be further developed " may explain why they didn't do as you suggested.
 
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中国歼-20正式服役的消息已经得到了正式确认,无论是从中国空军低可视度涂装版的歼-20试飞状况;还是中国著名军事专 家海军少将在电视节目上经过确认的表态,都可以佐证歼-20已经开始服役的信息。从生产和使用情况来看,歼-20的量产03号机可能已经完成了组装并开始 进行试飞了。歼-20量产的01和02号机目前应该是在供给各地空军的地勤人员基础培训使用的种子机,毕竟光有飞行员不能完成战机日常维护,更多的需要依 靠地勤人员来做,现在展开地勤种子人员的培训
也是个必须要尽快完成的任务。
从目前现有的情况来看,中国空军应该会在2017年正式服役大约一个中队的歼-20第五代战斗机,还可能会获得少量的苏 -35战斗机。西方的军事专家们认为,这两款战机的服役将会彻底打破亚洲天空的空中力量的平衡,尤其是针对日本、印度、越南等国,中国空军将会拉大和他们 差距,至少领先半代以上。即使是日本获得了F-35A,仍然无法全面跟歼-20进行抗衡,当然如果中日发生实质冲突,美军的F-22A一定会介入,这点上 是让日本略感安心的方面。但是美国的近200架F-22不可能完全部署日本,最多只会有2到3个F-22中队会部署在日本,并且这些F-22优先要保障美 军基地的自身安全。根据美国的评估,歼-20的服役会彻底打破美国空中的绝对垄断优势地位,作为世界上量产的第三款五代战机,歼-20具备跟美F-22进 行1对1决战的能力。当然哪怕服役两个中队的歼-20也是绝对不可能对美国基地构成威胁的,不过如果歼-20打掉了美军基地周边的反导雷达,随后东风 -26弹道导弹从天而降,这个战术摧毁任何基地都会奏效。歼-20较长的机体空间,可以容纳加长空地反辐射导弹,利用自身的隐身能力,直接突破防空网摧毁 雷达的把握还是有的。不过美国人一直把歼-20和东风导弹割裂起来看,不知道他们是故意忽略中国体系化作战能力已经成型的这个事实呢?还是另有多图呢?
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目前西方普遍认为中国的歼-20和苏-35这类机型都属于4.5代战斗机,主要问题是现在这两款战机都没有展示过自己的超 音速巡航能力,并且苏-35从设计上来讲就不是一架全隐身战机。不过除了推力、机动性、矢量推进技术苏-35或许会占优优势以外,论隐身、雷达、航电技术 上,歼-20使用的AESA有源相控阵雷达都领先苏-35的PESA IRSBIS“雪豹-E”雷达,AESA雷达的探测速度比无源雷达要快一倍以上。现代的AESA雷达,针对歼-7这类RCS在1平米左右的目标,空中探测 能力至少可达150千米,并且至少可以同时搜索30个目标、可自动锁定同时打击6个目标。当然苏-35使用的IRBIS“雪豹-E”雷达的功率相当大,理 论上可以探测400千米的距离,不过这只是针对大型轰炸机这类非隐身设计目标。抛开推论出的性能不说,只说歼-20最引人注目的就是其部署情况。从歼 -10服役时率先部署在云南的空军部队可以看出一些端倪。从作战序列上,云南的空军部队一直不算一线部队,不过由于当时歼-10战斗机对中国来说属于最新 的机型,不可能部署在沿海让周边的美、日空中部队摸到训练规律;另外有两点就是当时美、日有截取中国空地对话的习惯,突然有新机部署会引起美、日的全面应 对态势升级,还有就是云南靠近歼-10生产厂,有问题可以随时返回厂家进行维护。歼-20的部署可能会采用同样的部署方式,优先形成战斗力再考虑主战方向 部署。

还有一个重要特征可以判断部署情况,歼-20五代战机需要部署专门的机库,尺寸上比歼-10要大不少,而且必须是封闭式机 库,保持日常恒温22度左右;这是美军F-22的要求,中国歼-20应该会参照。而且歼-20使用的配套弹药体系、地下洞库、保障系统等等都需要重新修 建。鉴于最近新闻报道中展示了西南的歼-10配置了新建专门封闭式地堡机库,从高度上来看歼-20未来应该也可以入驻。

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至于另一款五代机俄罗斯研制的T-50五代战机,最近传出消息试飞一切顺利,但是尽管这样工厂的排产安排还是把T-50放 到了2018年。因为现在主要生产线都在生产苏-35和苏-30SM来让俄罗斯空军尽快升级换代,弥补跟周边的差距。至于T-50这样需要重新建立生产线 和更改调配资源的大家伙,俄方工厂暂时没有多余生产线可以用来改产所以排到了2018年。相比之下,中国的飞机制造厂在过去2年内,生产线面积扩展了近乎 3倍,这点让俄方羡慕的不行;但是碍于俄罗斯现有的经济状况,俄方是无法这样大兴土木的。许多俄罗斯专家都曾专门撰文提出过要扩产,但是都是石沉大海了, 经济基础决定产品产能,这就是最好的体现。
Source:http://bbs.meyet.com/thread-472856-1-1.html
 
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中国歼-20正式服役的消息已经得到了正式确认,无论是从中国空军低可视度涂装版的歼-20试飞状况;还是中国著名军事专 家海军少将在电视节目上经过确认的表态,都可以佐证歼-20已经开始服役的信息。从生产和使用情况来看,歼-20的量产03号机可能已经完成了组装并开始 进行试飞了。歼-20量产的01和02号机目前应该是在供给各地空军的地勤人员基础培训使用的种子机,毕竟光有飞行员不能完成战机日常维护,更多的需要依 靠地勤人员来做,现在展开地勤种子人员的培训
也是个必须要尽快完成的任务。
从目前现有的情况来看,中国空军应该会在2017年正式服役大约一个中队的歼-20第五代战斗机,还可能会获得少量的苏 -35战斗机。西方的军事专家们认为,这两款战机的服役将会彻底打破亚洲天空的空中力量的平衡,尤其是针对日本、印度、越南等国,中国空军将会拉大和他们 差距,至少领先半代以上。即使是日本获得了F-35A,仍然无法全面跟歼-20进行抗衡,当然如果中日发生实质冲突,美军的F-22A一定会介入,这点上 是让日本略感安心的方面。但是美国的近200架F-22不可能完全部署日本,最多只会有2到3个F-22中队会部署在日本,并且这些F-22优先要保障美 军基地的自身安全。根据美国的评估,歼-20的服役会彻底打破美国空中的绝对垄断优势地位,作为世界上量产的第三款五代战机,歼-20具备跟美F-22进 行1对1决战的能力。当然哪怕服役两个中队的歼-20也是绝对不可能对美国基地构成威胁的,不过如果歼-20打掉了美军基地周边的反导雷达,随后东风 -26弹道导弹从天而降,这个战术摧毁任何基地都会奏效。歼-20较长的机体空间,可以容纳加长空地反辐射导弹,利用自身的隐身能力,直接突破防空网摧毁 雷达的把握还是有的。不过美国人一直把歼-20和东风导弹割裂起来看,不知道他们是故意忽略中国体系化作战能力已经成型的这个事实呢?还是另有多图呢?
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目前西方普遍认为中国的歼-20和苏-35这类机型都属于4.5代战斗机,主要问题是现在这两款战机都没有展示过自己的超 音速巡航能力,并且苏-35从设计上来讲就不是一架全隐身战机。不过除了推力、机动性、矢量推进技术苏-35或许会占优优势以外,论隐身、雷达、航电技术 上,歼-20使用的AESA有源相控阵雷达都领先苏-35的PESA IRSBIS“雪豹-E”雷达,AESA雷达的探测速度比无源雷达要快一倍以上。现代的AESA雷达,针对歼-7这类RCS在1平米左右的目标,空中探测 能力至少可达150千米,并且至少可以同时搜索30个目标、可自动锁定同时打击6个目标。当然苏-35使用的IRBIS“雪豹-E”雷达的功率相当大,理 论上可以探测400千米的距离,不过这只是针对大型轰炸机这类非隐身设计目标。抛开推论出的性能不说,只说歼-20最引人注目的就是其部署情况。从歼 -10服役时率先部署在云南的空军部队可以看出一些端倪。从作战序列上,云南的空军部队一直不算一线部队,不过由于当时歼-10战斗机对中国来说属于最新 的机型,不可能部署在沿海让周边的美、日空中部队摸到训练规律;另外有两点就是当时美、日有截取中国空地对话的习惯,突然有新机部署会引起美、日的全面应 对态势升级,还有就是云南靠近歼-10生产厂,有问题可以随时返回厂家进行维护。歼-20的部署可能会采用同样的部署方式,优先形成战斗力再考虑主战方向 部署。

还有一个重要特征可以判断部署情况,歼-20五代战机需要部署专门的机库,尺寸上比歼-10要大不少,而且必须是封闭式机 库,保持日常恒温22度左右;这是美军F-22的要求,中国歼-20应该会参照。而且歼-20使用的配套弹药体系、地下洞库、保障系统等等都需要重新修 建。鉴于最近新闻报道中展示了西南的歼-10配置了新建专门封闭式地堡机库,从高度上来看歼-20未来应该也可以入驻。

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至于另一款五代机俄罗斯研制的T-50五代战机,最近传出消息试飞一切顺利,但是尽管这样工厂的排产安排还是把T-50放 到了2018年。因为现在主要生产线都在生产苏-35和苏-30SM来让俄罗斯空军尽快升级换代,弥补跟周边的差距。至于T-50这样需要重新建立生产线 和更改调配资源的大家伙,俄方工厂暂时没有多余生产线可以用来改产所以排到了2018年。相比之下,中国的飞机制造厂在过去2年内,生产线面积扩展了近乎 3倍,这点让俄方羡慕的不行;但是碍于俄罗斯现有的经济状况,俄方是无法这样大兴土木的。许多俄罗斯专家都曾专门撰文提出过要扩产,但是都是石沉大海了, 经济基础决定产品产能,这就是最好的体现。
Source:http://bbs.meyet.com/thread-472856-1-1.html

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