Railway Stations in Pakistan

[ghazi52]

...........................

..

....

Lodran Station

 

[ghazi52]

Railway Station Quetta in c.1930s.

 

[ZY-CN-CA]

like your photos ,and join show our city station, one normal china city,my hometown ,I think you never heard the name,shijiazhuang city..I like it and!

 

[muhammadali233]

Golra Shariff Islamabad

 

[ghazi52]

Please careful...........
This is about
Railway Stations in Pakistan
Thanks

 

[ghazi52]

 

[Muhammad Omar]

Golra Shariff Islamabad
View attachment 300600

That is not Golra Shrif Railway Station but Margalla Railway Station Islamabad ..... Located in I-9 close to Islamabad Dry Port

 

[risingsinga]

This seems to be very historic. are these from museums or real?

 

[Muhammad Omar]

This seems to be very historic. are these from museums or real?

these are current Pics of Stations of Pakistan not from Museum

 

[The Eagle]

Beauty indeed........... Like, I am forced to have another trip......

 

[barbarosa]

British govt had spread Railway line to the corners of Pakistan but its corrupt employees eat it.

 

[Talha Asif]

Sahiwal Railway Station before demolished for new building (April 16, 2016).The platform of Sahiwal Railway Station (Punjab) is also believed to be the longest platform in Pakistan.

 

[Muhammad Omar]

Sahiwal Railway Station before demolished for new building (April 16, 2016)

They are upgrading 2 stations Sahiwal and Okara

 

[Talha Asif]

They are upgrading 2 stations Sahiwal and Okara

Actually it's 3 sir. Khanewal also in phase 1.

وفاقی وزیر ریلوے خواجہ سعد رفیق نے ساہیوال ریلوے اسٹیشن کی تعمیر نو کا سنگ بنیاد رکھا۔ ریلوے اسٹیشن کی ایک سو سال سے پرانی عمارت کو منہدم کرکے نئی عمارت تعمیر کی جارہی ہے ۔ ریلوے اسٹیشنز کی تعمیر نو کے سلسلے میں ملک بھر کے 11 ریلوے اسٹیشز کی تعمیر نو کی جارہی ہے جن میں پہلے نمبر پر خانیوال دوسرے نمبر پر اوکاڑا اور تیسرے نمبر پر ساہیوال ریلوے اسٹیشن شامل ہے۔خواجہ سعد رفیق نے بتایا کہ ساہیوال ریلوے اسٹیشن کی تعمیر پر 21 کروڑ روپے لاگت آئے گی اور اس کی تکمیل 18 ماہ کی قلیل مدت میں ہوگی۔ اس موقعے پر صوبائی وزیر ملک ندیم کامران نے وزیر ریلوے خواجہ سعد رفیق سے ساہیوال میں موسی پاک ، ملتان ایکسپریس اور بزنس ٹرین کے سٹاپ دینے ، پہلے سے سٹاپ کرنے والی ٹرینوں کے ساہیوال سٹاپ پر دورانیہ بڑھانے ، ریلوے پھاٹک کھولنے ، پانچ مقامات پر انڈر پاس بنوانے اور سیوریج لائن گزارنے کے لیے این او سی کا مطالبہ کیا۔ سعد رفیق نے ان مطالبات میں سے موسی پاک کا سٹاپ دینے سے معذرت کی جبکہ ملتان ایکسپریس اور بزنس ٹرین کے سٹاپ ساہیوال کو دینے کا وعدہ کیا۔ انہوں نے ریلویز کی انتظامیہ سے مشاورت کے بعد سٹاپ کا دورانیہ بڑھانے کا بھی عندیہ دیا۔ ان کا کہنا تھا کہ ریلوے اسٹیشن کی نئی عمارت کی تعمیر کے بعد یہاں سے ٹرینیں 160 کلومیٹر کی رفتار سے سفر کریں گی جس سے ساہیوال سے لاہور او رملتان کا سفر محض ڈیڑھ گھنٹے کا رہ جائے گا۔انہوں نے بتایا کہ جب انہیں ریلویز کا چارج دیا گیا اس وقت ریلویز کی کل سالانہ آمدن 18 ارب روپے تھی جب کہ اس سال کی آمدن 35 ارب روپے سے تجاوز کر جائے گی ۔اس موقع پر ایم این اے عمران احمد شاہ، چوھدری اشرف، ایم پی اے ملک ارشد،خضر حیات شاہ کھگہ، آئی زیڈ بھٹی اور راو نذر فرید سمیت چیئرمین اور کونسلر سمیت ورکرز کی بڑی تعداد شریک تھی

 

[Ankit Kumar 002]

Golra Shariff Islamabad
View attachment 300600

Very beautiful.
Make the forest more dense and replace the lamps with typical street lights and it reminds me of my naughtiness. I would often get along with my friend on a metre gauge train to his house in the suburbs around 30 minutes far away to play . But now they are no longer there, replaced by broad gauge and greenery cleared off for mining projects.

Anyone who lives at this place is the most lucky person ever.